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標題: (汽車奇聞發表)爭奇鬥艷 Concorso d Eleganza Villa d Este [打印本頁]

作者: yuki657 時間: 2012-7-16 07:39 PM 標題: (汽車奇聞發表)爭奇鬥艷 Concorso d Eleganza Villa d Este

Concorso d'Eleganza Villa d'Este是個位於義大利的經典車盛會，所謂經典不論新舊，不過真正的經典通常需要經過時間淬煉，所以老車還是大宗。

回顧歷史，首次活動於1929年在義大利Lombardy區瀕臨科莫湖(Lake Como)的Villa d'Este舉行，由當地的汽車俱樂部Automobile Club of Como以及Grand Hotel Villa d'Este、Comitato di Cura di Como所共同舉辦，由於反應熱烈，這項古董車聚會逐漸成為每年的盛會，就像現在於英國、法國等地的老車嘉年華會一般，而許多過去得獎的車如今都還保存在收藏家手中。

1972年BMW Turbo Concept影響了之後經典的M1，此車搭載了2.0升渦輪引擎，並且採用鷗翼式車門，而後來的M1則由Italdesign-Giugiaro所設計。

此輛1934年Rolls-Royce Round Door是以1925 Phantom I為基礎所打造，採用排氣量7.7升直六引擎，雖然未獲得獎項，但奢華氣派的樣貌仍然相當吸睛。

如同歐洲許多經典賽事般，Concorso d'Eleganza Villa d'Este受二戰影響而一度中斷，中間也因種種因素而斷斷續續，最長還停頓約40年之久，然而在各方努力下，近來又逐漸恢復往日風采，最近10年則都由Grand Hotel Villa d’Este與BMW集團合作舉辦。

既然是古董車競賽，選在怡人的飯店前面，人與車打扮的美美互相交流是必要元素，汽車選美則是活動的高潮，要從眾車中脫引而出，評審的重點在於設計感、原創性、保存狀況，以及所散發的高貴精神等。

傳統的獎項是由現場車迷投票選出的Coppa d'Oro Villa d'Este，另外也有由裁判評選的BMW Group Trophy獎項，2002年起，則增設了概念車的評選項目，事實上許多過去的經典老車如今看來也很前衛，與現代概念車同場出現，新舊交融別有一番趣味。

二戰後資源匱乏使得歐洲各國競相生產節能小車，這類車款重量輕，結構簡單，而且外型獨特小巧圓潤，有Bubble Car的可愛稱號。

今年參加汽車共有52輛，大部分介於1920至1970間，依類型分成九組，分別是Graceful Open Air-Style、Interpretations of Elegance、The Art of Streamlining、Little Jewels、Stars of the Rock'n'Roll Era、The Ferrari 250 Dynasty、La Dolce Vita、Gentleman's Sports Cars以及Heroes of Le Mans；摩托車共有36輛並分成7組；至於概念車與原型車組則有9輛，分別是Pininfarina Cambiano、Alfa Romeo 4C、Stile Bertone Jaguar B99、Rinspeed Dock+Go、Ford EVOS Concept、Italdesign Giugiaro Brivido、Lexus LF-LC、Rimac Automobili Concept One以及Aston Martin Lagonda Project AM 310；除此之外，場上還有很多厲害車款，例如以二戰後流行的Bubble Cars為主題所展示的Fiat Nuova 500、Renault 4CV以及令人難以忘懷的BMW Isetta等。

Concorso d'Eleganza Villa d'Este是概念車現身的最佳場景，Ford EVOS、Italdesign Giugiaro Brivido、Lexus LF-LC等車全數到齊。

今年Coppa d'Oro Villa d'Este以及BMW Group Trophy兩項大獎皆由Alfa Romeo 6C 1750 GS包辦，摩托車組由義大利1939 Gilera Rondine 500奪得，Alfa Romeo 4C概念車則拿下Concorso d'Eleganza Design Award for Concept & Prototypes獎項。接下來，就讓我們一起欣賞現場的珍奇異獸吧！

Alfa Romeo 6C 1750 GS Series 6獲得本屆評審與觀眾票選Best of Show以及多項大獎，6C 1750代表著直列六缸引擎與1752 cc的排氣量。此車於1933年巴黎車展亮相，中間也贏得不少選美冠軍，其輕量化版本在1935年24 Hours of Le Mans獲得該組別冠軍。

Aston Martin最新概念車AM 310也在會場現身，全身披覆大輛碳纖維部件，底盤由現役VH架構延伸，動力以現行6.0升V12引擎為基礎，一般認為是下一代DB9與DBS的雛形。

Alfa Romeo 4C概念車獲得今年Design Award for Concept Cars & Prototypes冠軍。採用MR配置車長僅4米，碳纖維與鋁合金打造的底盤將車身控制在850公斤左右。動力系統沿用現役1750 TBi缸內直噴汽油渦輪增壓引擎，200匹馬力的輸出配合輕巧的車身，造就5秒破百與250km/h以上的極速表現。

戰功彪炳的1969年Porsche 917K被評選為The Best Preserved Post-War car。917擁有多種版本，車名中的K為德文Kurzheck縮寫，代表短尾版本，渦輪車款則擁有1000匹馬力輸出，此車也是1970年24 Hours of Le Mans冠軍。

泡泡車中的超人氣車種Isetta，原始設計概念來自義大利的公司，後來由BMW改良製造，前開式車門靈感來自於冰箱，本站於年初台北車展時也在攤位中展示過喔。

Lamborghini Countach是百看不厭的車型，如今看來仍具有概念車的自由不拘感。在一票老車中，這款義大利超跑其實還算年輕，此輛1975年LP 400被評選為The Most Exciting Design也算實至名歸。

Avions Voisin C 25是古董車競賽常勝軍，同款車型在去年Pebble Beach活動中才剛奪下冠軍，這輛1935年分車型於此再次獲選為The Best Preserved Pre-War Car。

作者: 9penny 時間: 2012-7-17 08:22 PM

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作者: 飛天魔 時間: 2012-7-17 10:25 PM

好奢華的聚會

感謝分享

作者: s8012275205 時間: 2012-7-23 08:10 PM

漂亮的很漂亮
經典的很經典
真的是很棒

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